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第85章 他山之石

    第85章他山之石


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    10分钟不到,李然完成了批阅,活动一下身子开始了日常巡逻。


    一个半小时后,行星级综合工业基地的发动机制造车间里,恒温恒湿的洁净空气中弥漫着润滑油和金属特有的味道。


    林宇正目不转睛地盯着一台巨型3d金属印表机的显示屏,手指在触控板上快速滑动,调整着参数。


    他身上的防静电服满是褶皱,眼底布满了血丝。


    这副尊容,说是三天没睡都有人信。


    路过安全通道的李然,透过玻璃幕墙看到了林宇那熟悉又狼狈的背影。


    「咦?」李然拿起墙边的广播电话,声音里满是毫不掩饰的意外,「林宇,你从发射场回来都不带休息的吗」


    林宇没有搭话,眼睛仍死死盯着屏幕上跳动的数据。


    直到最后一个参数调整完毕,他才长出一口气,简单地应了一声:「不累。」


    李然不再多问。


    穿好防静电服,他推开气密门走进车间,来到安全黄线外,双手抱胸,安静地看着。


    车间里不止林宇一个人。


    十几名工程师正围着三台刚刚完成总装的发动机进行最后的检查。


    这三台发动机的外形和流水线上正在量产的zk—33f」有七分相似,但细节处截然不同。


    喷管扩张段的角度更狭窄了,燃气发生器管路的布局看起来也彻底重构了,涡轮泵壳体的加强筋也换了一个方向。


    李然的目光从发动机上扫过,落到车间角落里那块被防尘布半盖着的工作台上。


    几本翻得起了毛边的技术手册摊开着,其中两本手册的书脊上印着《yf—100高压补燃循环发动机技术大纲》和《yf—115上面级发动机研制总结》的字样,书页空白处密密麻麻地记满了笔记。


    「这玩意儿不都上流水线了吗?」李然冲三台新发动机扬了扬下巴,「怎么还需要你们单独手搓?」


    「流水线上的是标准版。」林宇从工作台边直起腰,顺手拿起一个平板,「这三台是改型,借鉴了吕总师设计的yf—100」和yf—115」的部分设计思路,主要优化了燃气发生器的燃烧室压力,喷管的膨胀比也有一定程度的修改,综合来说真空比冲应该能提升3


    到5秒。」


    他指了指其中一台发动机的涡轮泵壳体,一副胸有成竹的模样,说道:「等会儿装到新造的那枚二级箭体上,明天一早在发射谷做个300秒长程热试车。」


    「这么快?」李然下意识地提出质疑,随即眉头皱了起来,「等等,咱们手里压的火箭商业订单都快排到明年了,你要在发射台做破坏性测试?不怕爆炸吗?」


    林宇冲李然轻哼了一声,自信地说道:「炸?炸不了!这是天赋」。」


    他说「天赋」两个字的时候特意加重了语气,像是在重复某个只有他和李然才懂的暗号。


    李然明悟了。


    他脑海中闪过林宇的面板数据。


    【机械共鸣:在调试或诊断引擎时,必定能够精准定位问题根源,有概率提出改进方案。】


    这是系统认证的特性。


    林宇对引擎的判断,与其说是理性分析的结果,不如说是一种近乎直觉的第六感。


    既然他敢这么说,看来是真炸不了。


    放下心来的李然不再多言,找了个视野好的位置站定,准备全程旁观。


    接下来的几个小时里,车间里的节奏快得惊人。


    三台发动机依次完成冷摆检查后被转运至总装工位。


    叉车送来一枚刚从流水线上下线的联合一号二级箭体,银白色的箭身在灯光下泛着幽幽寒光。


    工程师们分成两组,一组安装发动机,一组铺设测试传感器线路。


    每个人的动作都精准且高效,全场没有一句废话,甚至连脚步声都几不可闻。


    傍晚六点,天色尚明。


    在林宇的指挥下,三台改型的zk—33f」被严丝合缝地塞入二级箭体的尾段。


    林宇绕着箭体走完最后一圈,在确认单上签下自己的名字,随后用力地拍了拍栏杆。


    「转运。」


    很快,经历了一系列流程后,二级箭体迎着夕阳出现在了转运轨道上。


    在夕阳的照耀下,箭体表面凸起的传感器好似闪烁的金星。


    次日,上午十点,火箭发射谷。


    这枚测试用的二级箭体被稳稳地固定在巨型导流槽上。


    与完整的联合一号不同,单独的一枚二级箭体没有芯级的支撑,固定方式采用的是侧向夹具和底部螺栓固定的双保险方案。


    方圆五公里的人员已经全部清空,山谷两侧山头上的测控站天线同时转向试车台方向。


    测发大厅里,林宇坐在第一排,面前的屏幕上分割成了十几个小的窗口。


    每个窗口都对应着发动机上一个关键位置的实时数据:喷注盘丶涡轮泵轴承丶燃气发生器丶推力矢量喷管————


    「倒计时三十秒。」


    「倒计时十秒。」


    「三丶二丶一丶点火!」


    三台改型zk—33f」的预燃室在自燃点火剂的作用下几乎同时亮起。


    零点几秒后,主燃烧室被引燃,三道透明而炽热的蓝色火焰从喷管中喷涌而出,在导流槽上与高速喷射的冷却水瀑猛烈碰撞,激起的水雾瞬间吞没了整个试车台的下半部分。


    轰鸣声隔着几层隔音玻璃传进测发大厅后早已被削弱,但依旧让人产生了脚底发麻的错觉。


    可从始至终,没有一个人分心。


    所有人的注意力都在各自负责的窗口上。


    三百秒。


    从点火到一秒不差地关机,整整三百秒。


    火焰熄灭的那一瞬间,飞控中心里响起了热烈的掌声。


    林宇没有跟着周围工程师们的掌声一起欢呼,他低头在平板上记录完最后一行数据,然后才将耳机摘下,缓缓靠在椅背上。


    屏幕上定格的各项数据,漂亮得不像第一次试车。


    燃烧室压力稳定在18mpa,推力波动小于阈值,涡轮泵轴承温度全程在安全范围内,比冲数值甚至比林宇最初预估的上限还高了1.7秒。


    这些数据,让他对尚在设计图纸上的两款代号为zk—75」的真空推力75吨的全流量补燃循环火箭发动机和代号为zk—308」的真空推力308吨的全流量补燃循环火箭发动机有了强烈的信心。


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